บทความ

การสังเกตความผิดปกติของเฟืองท้าย

รูปภาพ
การทดสอบ เพื่อสังเกตเสียงดังผิดปกติที่เกิดจากเฟือง ท้ายรถยนต์ วิธีที่ง่ายที่สุดที่สามารถทำได้ด้วยตนเองคือ 1. ให้ขับรถยนต์ของตามปกติไปในระยะทางหนึ่งเพื่อให้น้ำมันหล่อลื่นในเฟืองท้ายรถยนต์ร้อนขึ้น เนื่องจากเสียงดังผิดปกติที่เกิดในเฟืองท้ายรถยนต์จะดังมากเมื่อเวลาที่น้ำมันหล่อลื่นในเฟืองท้ายร้อนขึ้น 2. ให้ปิดเสียงของอุปกรณ์ภายในรถยนต์ให้หมด เช่น วิทยุ แอร์ หรือที่ปัดน้ำฝน 3. ให้พยายามแยกเสียงดังที่เกิดจากส่วนต่าง ๆ ภายในรถยนต์ เนื่องจากเสียงที่เกิดจากเฟืองท้ายรถยนต์ จะมีเสียงคล้าย ๆ กับเสียงต่าง ๆ ภายในรถยนต์ เช่น เสียงที่เกิดจากยางรถยนต์กลิ้งไปบนพื้นถนน เสียงที่เกิดจากแบริ่ง เสียงเครื่องยนต์ และเสียงของระบบเกียร์ เสียงของยางรถยนต์ จะเป็นเสียงที่สม่ำเสมอ ขึ้นอยู่กับความเร็วของรถยนต์และจะมีเสียงเปลี่ยนแปลงไป เมื่อเราขับรถยนต์บนผิวถนนที่แตกต่างกัน เมื่อเราเปรียบเทียบเสียงของเฟืองท้ายรถยนต์กับเสียงของยาง จะเห็นว่าเสียงของเฟืองท้ายจะไม่เปลี่ยนแปลงเมื่อเราขับรถไปบนผิวถนนที่แตกต่างกัน และจะมีเสียงค่อยลงเมื่อความเร็วต่ำๆ ประมาณ 50 กิใลเมตรต่อชั่วโมง เสียงของแบริ่งล้อ หรือแบริ่งเพลาข้า...

ส่วนประกอบ

รูปภาพ
ส่วนประกอบของเฟืองท้าย       เฟืองท้ายและเพลาท้ายจะประกอบเป็นชุดเดียวกันตรงด้านหลังของรถยนต์ที่ขับเคลื่อนล้อหลัง ซึ่งประกอบไปด้วยเฟืองท้าย เสื้อเพลาท้าย เพลาขับล้อหรือเพลาท้าย   ลูกปืนและล้อเฟืองท้าย เป็นอุปกรณ์สำคัญสำหรับรถยนต์  เพื่อปรับความเร็วระหว่างล้อซ้ายและขวาที่แตกต่างกัน ให้มีความสมดุลขณะเลี้ยวโค้ง เฟืองท้ายถูกออกแบบให้ติดตั้งในตำแหน่งกึ่งกลาง ของเสื้อเพลาท้าย โดยมีแหนบหรือคอล์ยสปริงและโช๊คอัพเป็นตัวยึด เฟืองท้ายประกอบด้วย เฟืองเดือยหมู  เฟืองบายศรี เฟืองข้าง เสื้อเฟืองดอกจอก เพลาเฟืองดอกจอก  ตลับลูกปืน และปลอกย่น http://www.auto2drive.com/ชุดเฟืองท้าย เฟืองท้ายปัจจุบันนิยมใช้กันอยู่  2   แบบคือ เฟืองท้ายแบบธรรมดา และเฟืองท้าย   แบบจำกัดการลื่น   1. เฟืองท้ายแบบธรรมดา ( Conventional ) จะมีส่วนประกอบหลักๆ คือ -เฟืองขับหรือเฟืองเดือยหมู ( Drive Pinion Gear ) ทำหน้าที่รับแรงบิดมาจากเพลากลางและส่งต่อให้กับเฟืองบายศรีหรือเฟืองวงแหวน เฟืองเดือยหมูจะถูกติดตั้งอยู่ภายในห้องเฟืองท้าย ถูกออกแบบโดยให้ปลายด้านหนึ่ง...

หลักการทำงาน

รูปภาพ
หลักการทำงานของเฟืองท้าย เพลาของเฟืองขับหรือเฟืองเดือยหมูซึ่งที่ปลายเป็นเฟืองเดือยหมูจะยึดติดอยู่กับเพลากลาง เมื่อเพลากลางหมุนไปเพลาเฟืองขับจะหมุนไปด้วย เฟืองขับหรือเฟืองเดือยหมูจะไปขับให้เฟืองบายศรีหมุนไปด้วย แต่การถ่ายทอดการหมุนจากเฟืองเดือยหมูมายังเฟืองบายศรีจะอยู่ในลักษณะของระนาบของการหมุนของเฟืองขับและเฟืองบายศรีตั้งฉากกัน เฟืองบายศรีจะยึดติดแน่นกับเสื้อดอกจอก ( differential case ) เมื่อเฟืองบายศรีหมุนไปเสื้อดอกจอกจะหมุนไปพร้อม ๆ กับเฟืองบายศรีด้วยความเร็วรอบเท่าๆ กัน  ภายในเสื้อดอกจอกจะมีแกนดอกจอกยึดติดอยู่ในลักษณะขวางกับเสื้อดอกจอก เฟืองดอกจอกเล็กจะยึดอยู่ในแกนดอกจอกและสามารถหมุนได้คล่อง เมื่อเสื้อดอกจอกหมุนไปแกนดอกจอกก็จะหมุนไปด้วยในระนาบตามความยาวของมัน แต่เฟืองดอกจอกเล็กอาจหมุนหรือไม่หมุนก็ได้ เมื่อเวลาที่ขับรถไปในทางตรง เฟืองเดือยหมูจะไปขับให้เฟืองบายศรีหมุนและทำให้เสื้อดอกจอกและชิ้นส่วนที่ยึดติดกับเสื้อดอกจอกก็จะหมุนตามลักษณะดังกล่าวข้างบน แต่ในกรณีนี้เฟืองดอกจอกเล็กจะไม่หมุนเนื่องจากล้อรถทั้งสองด้าน จะต้องหมุนไปด้วยอัตราความเร็วเท่าๆกันจึงเกิดแรงต้านการหมุนเท่าก...

ที่มาของเฟืองท้าย

รูปภาพ
ที่มาของเฟืองท้าย       รถยนต์ที่ขับเคลื่อนล้อหลังจะใช้เฟืองท้ายเพื่อส่งกำลังจากเครื่องยนต์โดยใช้เพลากลางและเปลี่ยนทิศทางการหมุนไปยังเพลาท้าย โดยตำแหน่งของเฟืองท้าย จะถูกติดตั้งอยู่ด้านหลังของรถยนต์ โดยจะถูกประกอบเป็นชุดเดียวกันอยู่ในเสื้อเฟืองท้าย ที่มาของเฟืองท้าย       ในที่นี้เราจะกลาวถึงส่วนประกอบ หน้าที่ หลักการทำงาน ชนิดของเฟือง สาเหตุของข้อขัดข้องและวิธีการแก้ไขซ่อมแซมเฟืองท้าย รวมไปถึงการดูแลรักษาเฟืองท้ายด้วย หน้าที่ของเฟืองท้าย       รถยนต์ที่ขับเคลื่อนล้อหลัง จะมีการติดตั้งเฟืองท้ายและเพลาท้ายซึ่งจะประกอบเป็นชุดเฟืองเดียวกันอยู่ในบริเวณด้านหลังของรถยนต์ โดยมีส่วนประกอบ คือ เฟืองท้าย (Differential) เสื้อเฟืองท้าย (Axle Housing) เพลาขับล้อหรือเพลาท้าย (Rear Axle Shaft Or Axle Shaft) ลูกปืนและล้อ      เฟืองท้าย (Differential) เป็นอุปกรณ์ที่มีความสำคัญสำหรับรถยต์ ในการปรับเพิ่ม-ลด ความเร็วระหว่างล้อด้านซ้ายและล้อด้านขวา ปรับความสมดุลความเร็วระหว่างล้อซ้ายและล้อขวาที่แตกต่างกันระหว่างเลี้ยวโค้ง และสำหรั...